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上汽集團(tuán)

海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽造……汽車龍頭啟動未來增長“新引擎”

海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽造……汽車龍頭啟動未來增長“新引擎”

 上汽集團(tuán)剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年,上汽實(shí)現(xiàn)整車銷售623.8萬輛。

 2019年,上汽實(shí)現(xiàn)整車出口和海外銷售35萬輛,同比增長26%,連續(xù)四年蟬聯(lián)全國第一,在中國車企海外總銷量中的占比高達(dá)33%,“海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽造”。其中,名爵海外銷量達(dá)13.9萬輛,同比猛增90%,位列中國出口單一品牌第一。上汽整車產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了5大洲60余個國家,形成了泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東、印度7個“萬輛級”區(qū)域市場。名爵和上汽大通拿下2個“歐洲五星安全”和2個“澳洲五星安全”,以最高標(biāo)準(zhǔn)定義安全,打破中國造汽車的國際安全認(rèn)證紀(jì)錄。

海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽造……汽車龍頭啟動未來增長“新引擎”

 目前,上汽在倫敦、硅谷、特拉維夫設(shè)立創(chuàng)新研發(fā)中心,建立了泰國、印尼、印度整車基地和95個海外零部件基地,建成12個區(qū)域營銷服務(wù)中心、4家海外物流分公司和3條遠(yuǎn)洋航線,在印尼成立多元金融公司,構(gòu)建了包括創(chuàng)新研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、營銷中心、供應(yīng)鏈中心及金融公司在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈。

海外每賣出三輛中國車,就有一輛是上汽造……汽車龍頭啟動未來增長“新引擎”

 2019年國內(nèi)新能源車市受補(bǔ)貼退坡影響迅速降溫,但上汽新能源車銷量卻超過18萬輛,同比增長30%,在創(chuàng)下歷史新高的同時,躋身國內(nèi)新能源汽車市場銷量亞軍。

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 其中,作為“中國制造”代表性產(chǎn)品的名爵EZS純電動SUV,成為了歷史上首款獲得Euro NCAP(歐盟新車安全評鑒協(xié)會)五星安全認(rèn)證的純電動小型SUV,2019年下半年剛剛登陸英國、荷蘭和挪威,就在當(dāng)?shù)毓纹鹆藦?qiáng)勁的“電動旋風(fēng)”,單一車型出口歐洲超過10000輛,創(chuàng)下中國新能源車出口發(fā)達(dá)國家的驚人紀(jì)錄;上汽通用五菱寶駿E100通過“直營+全國批售”兩種并行模式,加快向全國范圍推廣,銷售勢頭火爆。

 未來,汽車將朝著“場景主導(dǎo)、軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動”的方向發(fā)展,真正成為移動智能終端和生態(tài)服務(wù)平臺。在8000余名軟件人才,以及行業(yè)首家人工智能實(shí)驗(yàn)室的有力支持下,上汽集團(tuán)將繼續(xù)牢牢把握“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)持全力推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,加快推動創(chuàng)新優(yōu)勢向市場競爭優(yōu)勢的成果轉(zhuǎn)化,確保經(jīng)營平穩(wěn)健康,繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展。(文匯 張曉鳴